Да, билеты на весь транспорт ( за исключением той трейна) у нас были куплены заранее, месяца за 2. Мне помогли люди с этого форума, любезно предоставившие аккаунты, за что им огромное спасибо!

Рано утром мы сели в такси и поехали в Джогиндерагар. Нашей целью был той трейн, идущий порядка 9 часов ( хотя везде указано 5-6) вдоль ущелий и чайных плантаций. Прибыв на станцию, мы снова окунулись в ощущение непонятного индийского вакуума- служащий вокзала не говорил по-английски и был слеп и глух к невербальному общению, единственный поезд, стоявший на перроне, был без каких-либо понятных нам опознавательных символов, трое кришнаитов, уютно разложивших внутри него свои оранжевые одежды, были непроницаемы, а под навесом стояла одинокая корова, и больше не было ни души. В итоге нам подсказал уборщик. Что мы, мол, в нужном месте, и поезд этот- наш. Загрузившись внутрь, не выспавшиеся, наполовину простывшие, и уставшие, но довольные, мы настроили себя на пятичасовое созерцательное путешествие. Дорога была удивительная- мы как будто бы видели несколько совершенно разных стран. За окнами мелькали горные вершины, уткнувшиеся в дали в самое небо, ущелья иссохших рек, терпеливо ожидающих сезона дождей, крутые склоны, поросшие деревьями, и похожие срезами разноцветных почв на гигантские карьеры, бескрайние «ступенчатые» плантации. Мы видели девушек, работающих на полях, школьников в их удивительных формах, и много- много сотен людей, стоявших вдоль всего пути и махавших нам. Это было удивительно- складывалось впечатление, что каждый человек, живущий в деревнях по траектории той-трейна, непременно знает, в какое время этот поезд проезжает возле их домов, и выходит поприветствовать путешественников. Очень часто мы проезжали по железнодорожным мостам, построенным во времена, когда Индия была британской колонией- вид оттуда удивительный- пропасть, усеянная белесыми камнями, и зеленые бесконечные горы. Атмосфера внутри поезда тоже была особенной- тут был настоящий general- на каждой остановке в вагон заходило невероятное количество людей, ближе к Патанкоту люди стояли в проходах настолько плотно, что пройти по вагону было целым испытанием. Добравшись до пункта Б мы набросились на первую забегаловку и до отвала наелись полюбившейся индийской едой. Через пару часов нас ждал поезд

Дхарамсала. Великая и прекрасная. Нечаянно открыв глаза ранним утром, и ощутив всю прелесть бешеной скорости нашего автобуса, виляющего по крутому серпантину, я поняла, что сон окончен. К слову, я впервые видела горные дороги, и не могла себе представить, каким опасным приключением это видится. Убеждая себя в том, что наш водитель- настоящий профессионал и это не будет нашей последней поездкой в горы, я сконцентрировала свое внимание на природе и на «слоистых» очертаниях холмов. Мы сошли на станции так называемой «нижней» Дхарамсалы, и, распив местный кофе и вдохнув горный воздух, не сдобренный порцией индийских специй, начали свой путь к нашему новому дому. Последующие три дня мы жили в верхней части деревни, в местечке под названием Дхарамкот ( кстати, кто-нибудь знает, что означает окончание «кот» в названиях типа Дхарамкот и Патанкот? ). Прогуливаясь вверх по склонам, мы любовались безудержным буйством растительности, высоченными соснами, каменистыми порогами, изредка встречавшимися деревьями, поросшими необыкновенными цветами. Маклеод Гандж радушно встретил нас улыбками местных жителей, теплыми искренними взглядами и приветствиями- не влюбиться в это райское место просто не представляется возможным. Замечая по дороге такие мелочи, как отсутствие замков на дверях домой, и чистоту в переулках, что объясняет негласное название этого места «Индийский Тибет», каждый из нас все больше убеждался, что вот оно- то место, в котором мы навсегда оставим частичку прежних себя, но заберем значительно больше. Хозяева нашего гостевого дома расстроили нас отсутствием вай-фая ( он был необходим для отслеживания транспорта) и обогревателя, но огромная терраса, на которой мы провели все 3 прекрасных вечера нашего пребывания, компенсировала все бытовые неувязки. Распаковав рюкзаки, мы пошли гулять по окрестностям. Узкая дорожка, резво спускающаяся вдоль холмов, пугала резким высоким обрывом, особенно когда приходилось отойти в сторону, дабы пропустить проезжающий транспорт или пролетающего рикшу. Местные пушистые обезьяны ростом с семилетнего ребенка, равнодушно глядящие на восторженных туристов, казались такими умиротворенными, как и все в

Выспавшись вдоволь в поезде, ставшим милым, как дом родной, мы сошли в Варанаси. Заселившись в очередное удивительное жилище и напившись русского чая и бразильского кофе ( привезенными с собой), мы, вооруженные предостережениями интернет- сообществ и встречающихся нам до этого индийцев о детях, сующих кобру тебе под нос для ознакомления, и о гипнотизирующих старцах, двинулись лицезреть Ганг. К слову- жили в пяти минутах ходьбы от Асси гхата. Длинная базарная улочка привела нас к священной реке и мы, прогуливаясь вдоль и рассматривая набережную и отличительные черты различных гхатов. Средоточие жизни здесь отлично от уличного рыночного гомона. Люди, омывающие свои тела священными водами, дети, играющие в крикет, строения и стены гхатов, дышащих умудренной стариной и расписанных символикой самых различных ветвей индийских религий и местным стрит-артом, разноцветные штрихи вездесущих лодок, настойчиво просящие подаяния садху ( о которых мы больше узнали по возвращении домой) образуют здесь свои мир, самодостаточный и уверенный в своем плавном течении. Вечером, прикупив по дороге ужин в виде порций момо за 20 рупий ( это было фактически задаром, например, в аэропорту Варанаси такая же порция стоила в 8 раз дороже), мы отправились на вечернюю огненную пуджу. Загрузившись в лодку вместе с нашими соседями- французами из отеля, мы двинулись по водной глади священной воды к месту проведения мистического ритуала. Наша лодка уткнулась паззлом в общую картину пришвартовавшихся наблюдающих. Стемнело, но множество огней, сверкающих вдоль гхатов и отражавшихся в воде, делали ожидание аарти торжественным и блистательным. Мимо сновали мальчишки в самодельных лодках и маленькие девочки, смело шагающие по носам лодочек, с целью продать чаши с цветами и свечками. Церемония началась ритуальным пением, и статные брахманы, укутанные в золоченые ткани и державшие в руках дымящиеся благовонии, начали совершать свои священные движения, похожие на магические пассы, воздавая почести священному Гангу и распространяя дым на все 4 стороны света. С нашей лодки было видно, что на

Следующая остановка- Кхаджурахо. Пережив первое приключение на вокзале ( пока я ловила сеть и отслеживала поезд, на вокзальном табло высветилась надпись, возвещающая об отправке нашего поезда, и мы бежали в поисках нашего вагона под любопытные взгляды индийцев), мы упаковались на свои полки и забылись каждый в своем счастливом сне. Под утро мой ненаглядный нашел себе собеседника в лице красивого седовласого мужчины, с которым они размышляли о бессмысленности политики и который рассказывал некоторые вещи об Индии, о празднике Шиварати, о севере и о своем искусстве- целительстве, в том числе и при помощи игры на поющей чаше. Как говорится- ничто не происходит просто так. Через 10 минут после того, как мы сошли в солнечном Кхаджурахо, именно этот мужчина вырвал нас из толпы налетевших рикш с предложением подвезти на тук-туке своего знакомого. Пока мы ехали, состоялся договор с нашим водителем Абу о том, что он нас будет катать весь световой день по самым интересным местам. Позавтракав на крыше, мы двинулись в путь. Неожиданно для нас, эротические храмы оказались не главным зрелищем. Наше знакомство с Кхаджурахо началось с заповедника в каньоне Ранех. На территории вокруг бывшего кратера вулкана живут множество зверей в условиях полной свободы. Мы видели оленей, лам и настоящих крокодилов у озера. Эти дикие места создавали ощущение настоящего сафари для нашей неискушенной компании. Изумрудная вода, горные породы, слоями разукрасившие острые скалы, ощущение девственности этих мест навсегда запечатали в наших душах это визуальное прикосновение к сакральности Земли. Это чудесно, что в мире есть места, где человек не разрушает, а бережно помогает сохранить то, что создано самой природой. Путешествие было безумно интересным, неожиданным, и такие маленькие моменты, как, например, взлетающий красавец-павлин, внесли свое очарование в наш день. После заповедника Абу отвез нас в маленькую деревушку, чтобы показать, как люди живут кастами. Гуляя по разноцветным улочкам мы видели самые разнообразные жилища- от низеньких домиков до

Через пару-тройку часов, Вриндаван. В моей голове я уже видела проселочные дороги и толпы людей в оранжевых одеждах, уже практически сидела с ними в пыли от редко проезжающих машин, распевала мантры и чуяла снисходящую на меня благодать..Оказалось, что это достаточно прогрессивный город с большим количеством современных университетских корпусов, со множеством школ и колледжей, соседствующих с необычайной красоты храмами, и в то же время с целыми улицами нищих, состряпанных из мусора и пакетов, жалких подобий жилых помещений. Наше первое пристанище- молодой еще храм Кришны-Баларамы. Безусловно, он очень изысканный и весь кружевной, он радует глаз, следящий за переплетением арок, лестниц, и куполов. Дерево, растущее на внутренней площадке комплекса восхитило меня, убежденную, что прежде, чем построить, люди вырубают все под ноль. В храме мы повстречали какого-то таджика, накинувшегося на нас с широченными объятиями и слепящего своей золотой улыбкой. Он очень обрадовался, услышав родную речь, и рассказал нам, что он всю жизнь работал, мечтая когда-нибудь посетить Индию и увидеть Тадж Махал ( «его же наши строили!!»(узбеки), и даже кредит взял, и вот- колесит без единого английского слова. Мы были очень рады этому случайному персонажу, такой детско-щенячьей радости у взрослого человека, кажется, я ни разу не наблюдала. В поисках места, где можно передохнуть и пообедать, мы шли вдоль трущоб и великого множества беспризорных. Сказавшаяся усталость от нашего активного темпа и зной добавили свою ложку дегтя и мы, в полном ощущении, что город нас не принял, уже подумывали ехать на вокзал. И тут гугл сделал нам большой подарок- указал нам на озеро Кусум Саровар и на храмовый комплекс, примыкающий к ступенчатой набережной. Пообедав в настоящем ресторане ( очень хотелось немного тишины) мы вышли на поиски водителя. Один задирал ценник, второй смутил нас огромным топорищем, которое он держал в руке, третий- совершенным незнанием языка, но тут нам встретился, по всей видимости, местный весельчак, похожий на пройдоху-итальянца, с

Ранним утром мы сели в поезд по направлению Джайпур-Агра. Прочитав сотни описаний вагона слипер класса в моей голове сформировался некий культ и я загружалась в него с такими же эмоциями, с которыми я заходила в храмы и музеи, т. е. как в некую достопримечательность. Т.к. на нашей полке восседал седовласый старик-безбилетник, через пару часов изгнанный кондуктором, а мы- скромные туристы, с детства приученные старших уважать, мы не стали спорить, и просто уселись вместе с ним вчетвером на нижнюю полку, и я принялась глазеть. Напротив нас ехала семья, периодически приковывающая наше внимание. Отец семейства, часто общавшийся по телефону и пытающийся вздремнуть, смахивал на менеджера среднего звена. Мать- серьезная неулыбчивая девушка в индийском одеянии, не блиставшая изобилием украшений, что редкость. Она излучала невозмутимость и спокойствие по отношению к нам, и это было очень приятно. Их сын был примерно полуторагодовалого возраста, был для меня звездой вагона, наблюдать за ним было очень интересно и взаимоприятно. Первое, что я уяснила про маленьких индинят- эти дети почти не плачут, ну или почти не плачут. Даже младенец в одном из наших ночных переездов был успокоен матерью за минуту- она просто положила его на бок и легла с ним рядом, и мы на всю поездку забыли, что он вообще есть в вагоне. Итак, маленький мачо из слипера. Когда поезд тронулся, мать устремила свой взгляд в окно, а отец уснул, и ребенок был предоставлен сам себе. Ни одной игрушки у него не было. Сначала он тоже смотрел в окно и что-то жевал ( да, он ел что-то весь наш четырехчасовой путь- от чипсов до неизвестных мне рассыпчатых зерновых смесей), потом он осмотрел каждый болтик в его зоне видимости, периодически облизывая свои пальчики, потом выбрал взглядом одного из нас и активно строил ему глазки, после мальчик стал активно ползать по отцу, проверяя нашу реакцию на его детский беспредел. Поведение родителей

Мы прилетели в Дели в 11:00 по местному времени 9/02. После прохождения бюрократических процедур и обмена валюты в минимально необходимом размере, мы направились прямиком в будку Препейд-такси, т.к. после 11-и часового перелета с двумя пересадками хотелось добраться до отеля без приключений, о которых предупреждали на форуме. Сжимая заветную квитанцию, подтверждающую нашу оплату, мы вышли на улицу. Дели встретил нас ласковым солнышком и таксистами, которые спорили о том, кто повезет за 400 рупий троих человек с рюкзаками на сам Мейн-базар. В итоге мы загрузились в старенькое авто, на панели которого красовались изображения местных богов, прямо как православные иконки у российских автолюбителей. Фотографируя по дороге пальмы и выясняя, сколько получает водитель такси, и насколько агрессивны городские обезьяны, примерно через полчаса мы уткнулись в заграждение с надписью , в моей голове читаемой только, как «осторожно, мошенничество!». Наш таксист повернул и повез нас в туристическую контору, и я заранее настроилась не верить ни во что, никому, и ни при каких обстоятельствах. В офисе тур. организации нас встретил, на удивление, не особо приветливый мужчина, и после разговора с единственным англоговорящим в нашей копании стал звонить в наш отель с просьбой встретить нерадивых туристов, которые не верят, что автомобиль просто не в состоянии въехать в переулок, на которым располагается наше пристанище. В итоге мы настояли на том, чтобы водитель сам проводил нас до отеля, ведь он утверждал, что знает, куда нас нужно доставить, он видел распечатку нашей брони, но почему-то хотел высадить нас на незнакомой улице, уверяя, что именно здесь, в пяти минутах ходьбы и находится наш отель. Оказавшись в нашем переулке, мы распрощались с услужливым таксистом, который в ответ на благодарность заявил, что за то, что он такой молодец, неплохо было бы подкинуть денежный бонус. Мы вежливо объяснили, что его услуги оплачены, а то, что он нас катал полтора часа, нас совсем не порадовало. К

Отдали паспорт назад в визовый центр, сказали, переделают, т.к. билеты на самолет мы прикладывали.

Лена, не нашла дату выдачи.. Вот так выглядит это- это срок действия визы, или разрешенная дата въезда?

Товарищи, подскажите, пожалуйста- я оформляла электронную визу, а друг- обычную, в Питере, сегодня получает, а там даты с 17/01-16/02, когда у него на руках билеты с 8/02-22/02. На моей электронной на английском все, и понятно, что это- дата въезда, и у меня с этой даты будет 30 дней на погулять. У него эти даты тоже на въезд распространяются? А то мы забили тревогу, вдруг это разрешенный срок прибывания!

Как вы меня порадовали информацией про аir astana! Я покупала билеты МСК-ДЕЛИ 28/10/16 на февраль месяц, стоимость вышла- 19 228 деревянных рублей на человека. Ровно через месяц добирали 1 билет на тот же рейс- подорожал всего на 200.И спасибо за воодушевляющее фото!)))

А посоветуйте, а?) Мы вот пойдем на Триунд, и дальше в планах- МунПик. Понятное дело, что кроссовки не пойдут, ибо снег, а вот ботинки какие выбирать- прямо с мехом, или просто кожаные+ двойные носки?

wichy сказал(а): можно сдать билеты, вернут в общем порядке на карту (при сдаче прямо перед отправлением вернут далеко не все деньги, сколько - не помню точно). Wichy, аккаунт брала тут, на форуме, получается, мне его данные нужно будет взять еще раз перед путешествием?И большое спасибо за помощь!

Уважаемые, читаю про 13-часовые опоздания поездов и мурашки по коже..мы все-все билеты взяли, по всему маршруту, ночные все 3А. Если опаздывает поезд, можно как-то $ вернуть, или все, пиши пропало и ищи автобус на месте в режиме "ааа!"?

Irin сказал(а):Варанаси- Мумбаи (поездов много, выберем ближе к делу)На Мэйкмайтрипе есть перелеты по 3 145 рупий за персону. На случай, если не дадут большой отпуск на работе и придется урезать маршрут.

enchanted сказал(а):дежурное "эк селфи-эк хазар" наготове для энтузиастов. А что это означает?) Я составляю мини-словарь в дорогу)

Нашла информацию, и сразу ее проверила- в северном направлении билеты можно купить здесь (автобусы штата Химачал-Прадеш): hrtc.gov.in/hrtctickets/

Elena Vasta сказал(а): А вот этот сайт Лена, этот сайт видит рейс в 7 вечера с Nirmal Hriday Church Majnu Tilla, и пишет, что остановка на Kashmiri Gate будет, но в какое время- не показывает. Может успокоиться уже и на месте взять? Да читаю про деньги и хочется их по максимуму потратить дистанционно. Или можно как-то маршрут проследить и расписание остановок?А вообще что это я вас отвлекаю? У вас же старт! Удачного полета!!